Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái.
Chi tiết
bjcpp
Chi tiết
bjcpp
Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ. 09-10 Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc. Trò Chơi Thông Minh
Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái. Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật. Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau. Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.