- 1
- 2
- 3
- 4
- Hỗ trợ
- Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
     
|
| 
bjcpp bjcpp09-10
Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát. 09-10 Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm. Sổ Tay Trò Chơi
Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn. Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng.
Phanh gấp trước khúc cua. Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu.
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn. Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn. Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.
Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua. Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường.
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh. Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp.
Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.game thu nhập game gõ chữ nhanh tiếng Việt game cao thủ VNG