


Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. 09-10 Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm. Cổng Game Vui
Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.
Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn. Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt.
Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi. Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan. Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau.
Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này. Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.video tính năng game game Tết Việt game giáo dục